Brasil é o país mais empreendedor do G20 e do Bric - Pesquisa revela que país ultrapassou a China e os Estados Unidos

O Brasil é o país com a maior taxa de empreendedorismo entre países do G20 e do Bric, como indica a 11ª edição da Pesquisa Global Entrepreneurship Monitor, a GEM 2010. O resultado mostrou que o país teve a maior Taxa de Empreendedores em Estágio Inicial (TEA), o que representa 17,5% da população adulta, entre 18 e 64 anos. O número corresponde a cerca de 21 milhões de empreendimentos com até três anos e meio em atividade. Destes, 5,9% são negócios nascentes e 11,7% são novos, de três meses a três anos. O Brasil ultrapassou países como China (14,4%), Argentina (14,2%), Austrália (7,8%) e Estados Unidos (7,6%). Em relação ao Bric, o Brasil é o mercado que tem a população mais empreendedora superando a China (14,4%).

A pesquisa divide os países em três categorias de acordo com o desenvolvimento econômico. O primeiro grupo conta com nações com economias baseadas na extração e comercialização de recursos naturais, como Bolívia e Uganda. Já o segundo traz aqueles que são impulsionados pela eficiência e produção industrial em escala, caso de Brasil e China. Por último, os mercados que têm como característica a inovação, como Estados Unidos e Itália.

fonte: http://www.mundodomarketing.com.br/5,18510,brasil-e-o-pais-mais-empreendedor-do-g20-e-do-bric.htm

Ipea divulga estudo sobre relações comerciais do 'Bric', que agora passa a se chamar 'Brics'......

BRASÍLIA — O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulga nesta quarta-feira (13), às 14h30, o Comunicado do Ipea n° 86: Relações Comerciais e de Investimentos do Brasil com os Demais Países do Bric. O documento traz uma análise do intercâmbio comercial e a realização de investimentos entre o Brasil e os demais países que formam o Bric - Rússia, Índia, China e a África do Sul, que entra oficialmente na próxima quinta-feira (14) no bloco. Com isso, o grupo  passará a se chamar Brics.

O estudo aborda a crescente importância, na demanda mundial, desses cinco países, que contribuíram com mais de 60% do crescimento da economia global no período 2008-2009. O estudo será apresentado no auditório da sede do Ipea, em Brasília, pela chefe da assessoria técnica da presidência do instituto, Luciana Acioly, e pelo técnico da Diretoria de Relações Econômicas e Políticas Internacionais Flávio Lyrio.

fonte: http://www.dci.com.br/noticia.asp?id_editoria=2&id_noticia=370076

Brasil atrai carros de luxo 'populares'...

Dos pequenos aos grandes modelos, o segmento de carros premium está se "popularizando" no Brasil. Marcas de luxo lançam versões de entrada, mais baratas que as disponíveis no País, para ampliar o público-alvo, principalmente entre consumidores que estão ascendendo de classe social. A próxima novidade nessa categoria é a chegada, em maio, do Mini One, compacto da BMW que vai custar R$ 70 mil, R$ 10 mil a menos que o Cooper 1.6, o mais barato à venda hoje.

"É uma popularização, no bom sentido, mas sem perder o apelo de carro premium", diz o diretor da Mini no Brasil, Martin Fritsches. Considerado um clássico da indústria automobilística, o Mini, fabricado na Inglaterra, começou a ser importado pela BMW há dois anos. Vendeu, até agora, 3,3 mil unidades, número inicialmente projetado para ser atingido em quatro anos.

Só no primeiro trimestre foram vendidas 556 unidades, o dobro ante igual período de 2010. Em várias ocasiões, a BMW recorreu à matriz alemã para desviar produtos de outros países, como Dubai, para atender à demanda local. Fritsches espera vendas de 400 modelos One, de um total de 2,5 mil unidades do Mini previstas para este ano. O One tem motor de 98 cavalos de potência, enquanto o do Cooper é de 120, e tem menos opcionais. O mais caro da linha é o Countryman, que custa R$ 145,7 mil.

A Mercedes-Benz, dona da marca Smart, fabricante do único minicarro à venda no Brasil, oferece versão mais despojada por R$ 49,9 mil, chamada de Coupé MHD. Os demais modelos custam de R$ 61,2 mil a R$ 99,9 mil. Em dois anos, foram vendidas 2.784 unidades do carrinho, sendo 250 neste ano. No segmento dos pequenos luxuosos, o Volkswagen New Beetle, que custa entre R$ 61 mil e R$ 75 mil, vendeu 4.176 unidades em 2009 e 2010. No primeiro trimestre, foram 196 unidades, ante 427 no mesmo período de 2010. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

fonte: http://www.parana-online.com.br/editoria/economia/news/525056/?noticia=BRASIL+ATRAI+CARROS+DE+LUXO+POPULARES

3o. FORUM MINEIRO DE ADMINISTRAÇÃO 2011 - em Araguari - clique na imagem para visualização...

Uberlândia tem o quarto maior estádio do país...

UBERLÂNDIA, TRIÂNGULO MINEIRO - O prefeito Odelmo Leão divulgou duas novidades referentes às melhorias que vêm sendo feitas no Estádio João Havelange (Parque do Sabiá) nos último seis anos. Os investimentos e as parcerias firmadas pela Prefeitura de Uberlândia e o Governo de Minas transformaram o estádio no quarto maior do Brasil.

O cumprimento dos laudos técnicos exigidos pelo Estatuto do Torcedor possibilitou que o Parque do Sabiá ampliasse a sua capacidade de público para 56.450 espectadores. Antes o estádio estava autorizado a receber cerca de 19 mil pessoas.

A prefeitura também adquiriu um novo placar eletrônico com 24 metros quadrados (8 m de comprimento e 3 m de largura) que pode ter a dimensão aumentada posteriormente, já que o equipamento é montado em módulos. Nele poderão ser vistos, além do resultado e nomes das equipes, a escalação, o trio de arbitragem, a substituição de jogadores e replay dos gols.

“Enviamos um documento para a CBF que irá publicar em seu site o Estádio João Havelange no Cadastro Nacional de Estádios de Futebol para possibilitar recebermos competições de porte grande. Estamos atentos para a Copa do Mundo de 2014 e queremos cadastrar a cidade para participar das Olimpíadas de 2016. Uberlândia sai na frente por meio de seu trabalho conjunto e de suas parcerias. Uma pessoa para governar deve ter visão de futuro e nós estamos nos preparando para receber esses eventos tão importantes”, afirmou o prefeito Odelmo Leão.

Investimentos Constantes

Foram mais de R$ 1,5 milhão investidos desde 2005, incluindo a reforma dos vestiários, banheiros, bilheterias e banco de reserva; numeração das arquibancadas; identificação dos setores por cor (amarelo, verde, azul e vermelho); recapeamento e numeração das vagas do estacionamento; instalação de elevador, corrimão, grades, hidrômetros, placas indicativas e monitoramento com controle de câmeras; construção de 12 portões de acesso; e interligação de todos os setores do estádio.

O Governo de Minas também fez a doação de 25 mil cadeiras, retiradas do Estádio Mineirão, para serem implantadas nas arquibancadas do Parque do Sabiá. “Tudo isso é composição de luxo. Temos um estádio de primeira linha oferecido para Uberlândia e para o mundo. Fizemos todas as adequações necessárias para entregar o João Havelange em excelentes condições para nossa população. Isso é fruto do trabalho do governo Odelmo Leão nestes dois mandatos”, disse o diretor-geral da Fundação Uberlandense do Turismo, Esporte e Lazer (Futel), Antônio Carrijo.

O comandante do 5° Batalhão de Bombeiros Militar, tenente-coronel Felipe Aidar, explicou que todo ano é emitido um relatório para a CBF sobre a situação do estádio. “Os estádios só podem ter jogos da primeira divisão de campeonatos regionais, nacionais e internacionais a partir de momento em que tiverem capacidade para receber determinado público e se obedecerem às condições de segurança. Hoje em Minas Gerais, não há nenhum estádio com a segurança que o João Havelange oferece”, destacou.


fonte: http://www.uipi.com.br/vitoriosa-esporte/122-geral/14811-uberlandia-tem-o-quarto-maior-estadio-do-pais

200 milhões de investimentos...

CTR insere Uberlândia na era dos BUSINESS PARKS

Iniciadas em 2010, as obras de construção do CTR Centro Empresarial, localizado em Uberlândia, estão em pleno andamento, tendo oito contratos em negociação e uma grande empresa já instalada e utilizando os benefícios que o projeto oferece, sendo este o primeiro e único Business Park do Triângulo Mineiro.

Localizado no anel viário Ayrton Senna, zona Oeste de Uberlândia, o Condomínio Empresarial já recebeu as instalações da Natura, um empreendimento com 16.000 m2 de área construída, em operação desde outubro de 2010, que está gerando centenas de empregos e muitos impostos para o município. O Condomínio está implantado em uma área de 400 mil m2, com investimentos totais, quando consolidado, que atingirá mais de 200 milhões de reais e cerca de 4.000 empregos.

Além das instalações físicas para instalação das empresas, o projeto oferece ainda estrutura de Condomínio dispondo de área de convivência, auditório, sala de negócios e reuniões, além de serviços de segurança, limpeza e conservação, jardinagem e paisagismo dentre outros.

Os investidores do CTR afirmam que a instalação do Condomínio no Anel Viário Ayrton Senna foi em virtude do fácil acesso e da acessibilidade de importantes rodovias, além da proximidade de bairros que possibilitam a contratação de funcionários em todas as categorias, o que acaba valorizando a região dos bairros Luizote de Freitas, Jardim Patrícia, Eucaliptos, Tocantins, Guarani e outros.

O projeto

O Condomínio segue modelos desenvolvidos pelo grupo Investpark em instalações já existentes em Minas, Rio de Janeiro e Distrito Federal, onde tudo foi observado com a maior atenção, especialmente o projeto Ambiental, que inclui uma área de reserva ambiental. No complexo logístico Log Station, onde está a Natura, fruto de uma associação da CTR e da SGO, destacam-se diversas ações ambientais tais como o aproveitamento da água de chuva que é reutilizada, iluminação zenital no galpão, para um melhor aproveitamento da luz solar durante o dia e revestimento térmico de toda a cobertura e fechamentos.

Isto tudo vem demonstrar o crescimento e a valorização da classe empresarial uberlandense, que antes construía empresas em áreas isoladas e agora terão oportunidade de estar em um Condomínio moderno e dotado do que há de mais avançado nestes empreendimentos. 

Tecnologias e serviços

Conectividade e interatividade por rede interna de acesso à internet e rede de fibra óptica, portaria blindada automatizada com controle e monitoramento por sistema de TV 24 horas, restaurante/refeitório, centro de serviços com lojas e salas que darão suporte ao empreendimento e à comunidade vizinha, coleta pública de lixo orgânico e seletivo, transporte urbano coletivo na porta, sala de negócios e uniões, auditório, centro de conversação ambiental, pátios de estacionamento para clientes, colaboradores e visitantes, paisagismo e jardinagem, centro de serviços automotivos e serviços compartilhados de segurança, conservação e limpeza.

Números do empreendimento (QUANDO CONSOLIDADO)
Investimento total - R$ 200 milhões
Empregos diretos gerados - 4 mil
Área total - 400 mil m2
Área construída - 300 mil m2
Localização
Anel Viário Ayrton Senna, próximo ao km 2, no bairro Luizote de Freitas,
zona oeste da cidade.

É COMPOSTO POR
• Log Station - complexo logístico com galpões estilo cross-docking, voltados para transportadoras e armazéns logísticos;
• Galpões para implantação de empresas industriais e de prestação de serviços.
• Operações "Built to suit"*;
• Centro de conveniências e serviços;
• Truck Center (centro automotivo);
• Park Center (estacionamentos) e
• Corporate Center (centro corporativo).

Pelé Club Uberlândia é inaugurada com a presença do Rei...

A inauguração da Pelé Club Uberlândia reuniu imprensa, alunos matriculados, profissionais da academia, empresários e formadores de opinião na noite desta quinta-feira (24), no Center Convention. Os convidados do evento puderam conferir um pouco do que será oferecido pela academia e, claro, conhecer de perto um dos maiores ícones do esporte brasileiro, o rei Pelé. A unidade em Uberlândia é a quarta da rede e segunda do estado de Minas Gerais.

Localizada na área de expansão do Center Shopping (piso E3), a Pelé Club conta 1.030 m² divididos em sala de musculação, duas salas de ginástica, sendo uma exclusiva para aulas de bike indoor e outra para as demais aulas de fitness, sala de pilates, vestiários amplos, atendimento nutricional e espaço para avaliação física. A academia, com capacidade para receber até 1.200 alunos, tem ainda uma área para acesso à internet. Todo o ambiente pensado de forma a proporcionar praticidade ao aluno.

No comando da Pelé Club Uberlândia está Juliana Moreira, que também é proprietária da unidade em Belo Horizonte. “O investimento inicial gira em torno de R$ 4 milhões, mas constantemente fazemos novas aquisições para acompanhar o que há de mais moderno no mercado de fitness, que é conhecido por lançar novos equipamentos com frequência”, destaca a empresária.

De 28 de março a 2 de abril, a Pelé Club vai estar aberta para visitação. Este período é também uma oportunidade para os interessados em se tornar um aluno da academia, uma vez que serão oferecidos preços especiais. O início da operação da Pelé Club está marcado para 4 de abril.

Tecnologia

A estrutura tecnológica é outro grande diferencial da Pelé Club, pioneira quando o assunto é identificação digital. Ao chegar à academia, o aluno passa sua digital na catraca de entrada e, imediatamente, o professor é avisado por meio do sistema IPod Touch. A partir de então, o professor acessa o histórico do aluno e a rotina de treinamento, atualiza o programa de atividades diárias e armazena essas informações em um grande banco de dados com o desempenho do aluno.

O código ANNNA (sigla baseada nas características pessoais de cada individuo) também proporciona um atendimento personalizado. Após a avaliação de características, potenciais e objetivos do aluno, é desenvolvido um programa de treinamento aliado à orientação nutricional. Todo o processo é acompanhado pelo professor.

O investimento no que há de mais moderno em equipamentos também diferencia a Pelé Club das demais academias. “Todas as esteiras possuem TV de LCD com conexão à internet e TV a Cabo, além de entrada para iPad. O fato de terem ainda uma inclinação de até 15 graus, permite a sensação de estar caminhando em um terreno íngreme, além disso, a velocidade chega a 21 km/h”, explica o coordenador do setor de musculação da academia, Thiago Frazão, que tem na equipe dez professores e quatro estagiários, que auxiliam na orientação de alongamento e abdominal.

Aulas

A Pelé Club possui uma das maiores programações entre as academias de Uberlândia. São 78 aulas de ginástica desenvolvidas de segunda a sábado, além das atividades realizadas na musculação.O aluno matriculado na Pelé Club pode praticar musculação e aulas de ginástica sem nenhum valor adicional, com exceção das aulas de Pilates. O horário de aula é livre com quantidade ilimitada de modalidades.  O funcionamento da academia é de segunda a sexta-feira, das 6h às 22h, e aos sábados, das 9h às 16h.

A preocupação com a estrutura física e também com o currículo dos professores rendeu à Pele Club a classificação de “Academia Platinum” na Body Systems, que categoriza as academias com planos de aula completos. “A Body Systems é a maior empresa de fitness do mundo e conta com 78 países credenciados. Na sede, localizada na Nova Zelândia, são feitos os testes de novas aulas de ginástica por meio de grupo de alunos. Quando ajustadas, são encaminhadas para os professores credenciados que elaboram as aulas”, explica a professora Vanessa Costa, coordenadora de ginástica da Pelé Club Uberlândia.

Na Pelé Club são oferecidas 16 modalidades de ginástica. “Os professores elaboram a rotina de treinamento do aluno de acordo com a necessidade e o perfil de cada um. O fato de oferecermos um grande número de opções facilita este trabalho. Além disso, o aluno pode escolher o professor com o qual se identifica, já que todos são capacitados para ministrar qualquer uma das atividades oferecidas pela academia”, destaca Vanessa.

A Pelé Club é pioneira em Uberlândia nas aulas de Suspenson Class, Mat Work, Circuito Funcional e Mix Trainning.

Suspension Class (TRX)

Utiliza um equipamento de tiras suspensas e o peso do próprio corpo para gerar a resistência. No treinamento em suspensão é possível ajustar, imediatamente, estabilidade e nível de dificuldade para cada exercício. Melhora a resistência e a força muscular, além do condicionamento físico. Duração: 45 a 60 minutos.

Mat Work

Com concentração e foco no movimento, são trabalhados exercícios de força, flexibilidade e respiração, condicionando corpo e mente por meio do controle corporal. A atividade fortalece músculos abdominais, pernas e glúteos, além de melhorar a postura devido ao equilíbrio entre força e alongamento. Duração: 60 minutos.

Circuito Funcional

Treinamento cardio-respiratório e muscular com a utilização de diversos exercícios funcionais e equipamentos no formato de circuito, para diminuir o percentual de gordura, aumentar a resistência muscular, melhorar a agilidade, a coordenação motora e o condicionamento físico. Duração: 45 a 60 minutos.

Mix Trainning

A aula reúne um pouco de cada exercício desenvolvido nas 16 modalidades disponíveis.

As outras modalidades desenvolvidas na Pelé Club Uberlândia são: Power Jump, Body Jam, ADB Express, Power Local, Body Pump, Local Express, Running, Boxe, Alongamento, RPM, Bike in Door, Spinning.

Sobre a Pelé Club

A Pelé Club nasceu em São Paulo, onde está localizada sua primeira unidade instalada em 2005. Com investimento inicial alto e a forte parceria com o atleta do século, a Pelé Club marcou o início das atividades de expansão da empresa em 2010, inaugurando uma unidade em Belo Horizonte (MG) e outra em Belém (PA). Na capital paraense, o resultado superou as expectativas, com quase mil alunos matriculados antes do primeiro dia de funcionamento.

Segundo o CEO da Pelé Club, Augusto Anzelotti, a meta da rede para os próximos cinco anos é chegar a 15 unidades no Brasil, e cinco no exterior. “Mudamos o plano de negócios que existia antes e desde então, em apenas 15 meses, conseguimos vender três franquias. Esse é um número excelente, pois temos de levar em conta que o investimento do franqueado é de, aproximadamente, R$ 3  a R$ 4 milhões”, diz Anzelotti.

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FONTE E INFORMAÇÕES PARA IMPRENSA:
http://www.inteligemcia.com.br/27818/2011/04/01/pele-club-uberlandia-e-inaugurada-com-a-presenca-do-rei/


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Brasil perde projetos automobilísticos para a Índia...

Brasil perde projetos automobilísticos para a Índia

Novos modelos serão desenvolvidos pelo parceiro no Bric, diz consultoria. País também pode tirar este ano do Brasil o sexto posto de maior produtor

Depois de conquistar com as matrizes o direito de desenvolver carros no próprio país e de chegar ao quarto lugar na lista dos maiores mercados mundiais e ao sexto no ranking de fabricantes, a indústria automobilística do Brasil perde espaço para a Índia, sua parceira no Bric, o bloco dos países emergentes.

Estudo da consultoria Roland Berger conclui que vários dos novos modelos que serão produzidos pelas montadoras nacionais nos próximos anos serão desenvolvidos na Índia, ainda que tenha participação de técnicos brasileiros. O país também pode tirar este ano do Brasil o sexto posto de maior produtor de veículos, mantido desde 2008.

No ano passado, a diferença foi de apenas 111,5 mil veículos a mais para o Brasil, segundo a Organização Internacional dos Construtores de Automóveis (Oica). Há cinco anos, quando o país ocupava a oitava posição, a Índia estava em 11º e a diferença entre os dois era de 900 mil veículos. Nesse período, a produção brasileira passou de 2,53 milhões para 3,64 milhões de unidades em 2010. A indiana teve salto de 1,63 milhão para 3,53 milhões.

"O Brasil está perdendo espaço na produção para veículos importados, que já respondem por mais de 20% das vendas", justifica um dirigente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A Índia, ao contrário, atende quase todo o mercado interno com produção local. As vendas de carros no país asiático crescem a ritmos mais acelerados que o brasileiro, assim como seu PIB.

No primeiro bimestre deste ano, o país já tirou do Brasil o quarto lugar entre os maiores mercados, posto inédito alcançado em 2010. Foram 519 mil veículos vendidos no país contra 594 mil no mercado indiano. No ano passado, a Índia também estava à frente do mercado brasileiro no início do ano, mas acabou na sexta posição.

Para Stephan Keese, diretor da Roland Berger, "o Brasil continuará a participar do desenvolvimento de novos carros compactos, mas vai perder a oportunidade de liderar projetos no segmento que mais cresce no mundo." O alto custo local, segundo ele, tira a competitividade do país.

A Roland Berger realizou 60 entrevistas com montadoras, autopeças, associações e governos dos principais países, inclusive o Brasil, para traçar um perfil da indústria para daqui a 15 anos.

Segundo Keese, além da consolidação da China como líder do setor e do aumento das vendas de carros compactos, uma das conclusões do estudo é que as montadoras vão concentrar o processo de criação em países de baixo custo. Nesse quesito, a Índia leva vantagem, embora as grandes fabricantes tenham centros de pesquisas no Brasil.

fonte: http://gazetaweb.globo.com/v2/noticias/texto_completo.php?c=228429

Administração de Empresas – Planejar // A diferença entre quem planeja e quem não planeja é a capacidade de reação.

Iniciar um projeto, um negócio, um site, um investimento financeiro, sem objetivo definido pode ser um problema. Os reflexos desse problema são as atitudes reativas das empresas a situações adversas.

Ser reativo ao ambiente não é suficiente para nos destacarmos no meio profissional.

Nesse contexto planejar é fundamental. Pense no planejamento como ferramenta de trabalho complementar para alcançar suas metas e objetivos de vida. Dessa forma a aplicação desse fundamento da administração de empresas se desdobra em ações e metas mensais, que refletem diretamente na produtividade da organização.

A diferença entre quem planeja e quem não planeja é a capacidade de reação. O que fica muito claro quando conversamos com empresários e empreendedores pelo país afora.

A ênfase prática de quem não planeja as suas atitudes são evidentes na rotina das empresas. Tais organizações vivem no limite de suas forças financeiras, aplicam dinheiro em investimentos incertos, vivem rolando dívidas e utiliza em excesso seu crédito bancário pagando altas taxas de juros e ainda assim no fim do mês as contas fecham no vermelho. Ou com margem de lucro insatisfatória.

O empresário, na maioria das vezes, vive estressado, situação que gera grande desgaste físico e mental, além de prejuízos à saúde. Ou seja, uma situação de crise constante. De perdas que se acumulam e muitas vezes irreparáveis.

O oposto dessa situação são empresas/empreendedores que planejam suas atitudes e têm um objetivo definido a ser alcançado. Como foi descrito acima a capacidade de reação de tais empresas a situações adversas é muito maior. Ao contrário do que se pensa sobre planejamento, de que é a solução de todos os problemas, a sua elaboração é o reconhecimento da empresa de que ela não pode determinar o futuro, por isso temos de planeja-lo para nos preparar para o que há de vir.

A ênfase prática das organizações que planejam suas atitudes é evidente nas soluções de conflitos de situações adversas. O controle das contas é feito por orçamento atualizado dia a dia, semana a semana, mês a mês. As aplicações financeiras são coerentes com os objetivos do negócio da empresa e com garantias reais de retorno. Risco calculado. As despesas, custos e gastos são controlados e minimizados. Uso consciente do crédito.

O resultado desses cuidados reflete no balanço mensal da empresa. Satisfação com a margem de retorno obtida. Além do empresário viver com maior qualidade de vida. Desfrutando dos benefícios de seu trabalho.

Por fim, ficou evidente com as caraterísticas descritas acima das vantagens e desvantagens de se estabelecer objetivos claros e planejamento empresarial focado no alcance de resultados. Cabe a você empresário/empreendedor mudar sua atitude e melhorar sua qualidade de vida.

Pense nisso e reveja seus valores.

Tiago Lira Vieira

http://admtiagolira.blogspot.com/

fonte: http://www.administradores.com.br/informe-se/artigos/administracao-de-empresas-planejar/53639/

CALOURADA UNIESSA 2011-1: veja as fotos aqui...